•Os Freios Hidráulicos foram projetados para sistemas de frenagem de médio e alto torques, motivo pelo qual trabalham com alta pressão. São robustos, porém com dimensões reduzidas, o que os tornam adequados para pequenos espaços.

–Freios de Serviço: Atuam por ação hidráulica e são liberados pela ação de molas. Possuem sistema de substituição das pastilhas e regulagem de desgaste automática ou manual.

–Freios de Emergência: Atuam por ação de molas e são liberados por pressão hidráulica. Sua finalidade é garantir que o equipamento pare com total segurança independentemente de qualquer falha.

•Similar Twiflex, Svendborg, entre outras.